le Blog des apps de WOIZAO

Bonjour,

Votre appli est vraiment sympa.
Je recherche sur la même base une app qui enverrai un sms quand on arrive à proximité d’un lieu.
Merci par avance

Et tous mes encouragements pour la suite.

Bonjour,

Merci pour le commentaire.

Après une légère et rapide étude il s’avère que l’idée et bonne… Mais… car il y a toujours un mais. Apple bloque ce genre de chose (l’envoi d’un SMS non conditionné à la validation de l’utilisateur). Du coup ça va pas être super pratique : On arrive sur zone, ça sonne pour nous en avertir, et il faut ensuite valider un nouveau pop-up pour que le sms parte… A moins de passer par une passerelle SMS mais là l’investissement va être lourd. (un mécène dans les parages ?)

Mais je vais creusai l’idée…

Encore merci pour ce retour

Bonjour,
l’idée est bonne, mais en l’état (ou alors j’ai loupé quelque chose) l’alarme géographique guère plus utile qu’une alarme horaire. Sauf retard du transport en commun, d’accord. Mais si le trajet doit prendre quelques heures… le risque est grand de n’avoir plus de batterie avant l’arrivée…
Pour éviter donc que la puce GPS soit active longtemps, ne serait-il pas possible d’avoir un mécanisme d’alarme “à double détente” ? J’entends par là, sachant que je dois arriver à l’heure H (mais avec la SNCF…), je demande à ce que l’alarme GPS soit active pour détecter la proximité de mon lieu d’arrivé un peu avant H; si il y a un retard ∆t, je ne serai pas réveillé avant H+∆t.
Et si le retard ∆t est trop important, avec un risque pour la batterie ? Rajout d’une sécurité sur le niveau batterie qui me réveille où que je sois.
My two cents.
Bonne journée

Bonsoir,

L’alarme à “double détente” est déjà présente dans l’application. Et est activée par défaut dans le menu de configuration à savoir : dans tous les cas le GPS se désactive soit à l’arrivée soit lorsque le niveau de la batterie est inférieure à 20% Et l’alarme se déclenche. Il est toutefois possible de désactiver ces deux paramètres.

Concernant l’utilité de l’application, tout dépend du contexte d’utilisation, et je suis d’accord avec l’exemple de la SNCF (bon courage pour Mardi…). L’application vise plutôt les usagers des bus où la notion d’horaires est beaucoup plus aléatoire du fait des contraintes du traffic (notament en province où l’on n’a pas forcément de couloir de bus). Deux cas concrets m’ont donnés l’idée de cette application :
1- J’ai un trajet de 40 min en bus et je bouquine dans le bus. Absorbé par ma lecture j’ai loupé par 3 fois mon arrêt qui n’est pas le terminus et le delta sur l’heure d’arrivée est d’au moins 30min.
2- Un ami devait se rendre à un entretien dans une ville inconnue. Il connaissait le lieu de l’arrêt de bus mais avait peur de le rater.

Ces deux cas nous ont inspiré ce qui fut la toute première version de l’appli.

Mais après tout pourquoi pas une triple détente : horaire, lieu et batterie…

En tout cas merci pour les remarques.

Bonjour,

Merci pour cette application très utile que j’ai pu tester à l’occasion, ca fonctionne très bien sur mon iPhone 4.

Quelques petites remarques pour l’améliorer :
- Y a-t-il une raison spécifique de limiter la compatibilité à l’iOS 4.1 ? Les mises à jour de l’OS ne sont pas automatiques et donc tout le monde n’a pas encore cette dernière version, ponctionnant ainsi le nombre d’acheteurs potentiels.
- Est-il possible de pouvoir contrôler manuellement le zoom pendant la navigation, on peut vouloir voir précisément où on est, le niveau de zoom par défaut fait voir toute la carte entre le point où on se trouve et l’arrivée, c’est souvent pas assez zoomé. Quelle frustration de zoomer la carte et de voir l’appli revenir au zoom d’origine dès qu’on relâche l’écran.
- Est-il possible de permettre l’affichage du point où l’on se trouve dans la zone d’alerte, pas indispensable car on sait à peu près où on est, mais pas inutile surtout quand la zone d’alerte est vaste. Par défaut il me semble qu’on ne voit que la zone d’alerte, on sait qu’on est dedans mais on ne sait pas où exactement.

Cordialement,
Guillaume

Merci pour ces réponses en tout point satisfaisantes

Merci pour cette application bien pratique (surtout dans les transports en commun)

Cependant je voudrais signaler un point :
Lors de la création d’un point d’arrêt, le “glisser-zoomer” de la carte par le doigt peut s’avérer trop fastidieux (lors de la recherche d’un lieu rural, d’une adresse, ou d’une gare, ou s’il y a méconnaissance de la géographie précise d’un endroit particulier).

Le fond de carte utilisée actuellement dans l’app est issue de Googlemap.
Il faudrait donc pouvoir saisir une adresse (ou nom, coordonnées, mots-clés reconnus par Googlemap) dans un champ d’écriture à la manière de “recherche” de Googlemap, pour recentrer rapidement la carte sur le lieu saisi. 
L’ajustement de l’épingle “au doigt” pourrait se faire ensuite si nécessaire.